卫星地图:仁爱礁上的非法菲律宾坦克登陆舰

2023年2月13日,看到一条新闻,说是中国海警船成功拦截菲律宾向在仁爱礁坐滩的坦克登陆舰运送物资。虽然之前花了一些时间调研南沙群岛上的中国塔防阵地,但是一直没有仔细寻找仁爱礁上的这艘菲律宾坐滩登陆舰!周末用卫星地图找到仁爱礁,找了一会儿,就找到了这艘非法入侵的军舰。看上去破旧不堪,大约102米长,15米宽的样子。自行1999年入侵以来,已经超过20年了!下面就结合一些网络信息和卫星地图来了解下情况。


一、相关背景。

仁爱礁(Ren’ai Jiao,Second Thomas Shoal)隶属海南省三沙市,位于南沙群岛美济礁东南约14海里处。在北纬9度39-48分,东经115度51-54分范围内。为一南北长15公里,东西宽约5.6公里的环礁,低潮时大部分露出,北半环较完整,南半环断成数节,形成若干礁门。30吨级船只可进入礁湖。1935年公布名称为汤姆斯第二滩。1947年公布名称为仁爱暗沙。中国渔民一向称其名为“断节”。1983年公布仁爱礁为标准名称。距美济礁(中国在南沙重要驻点)东南17海里即31公里半。为南北长15公里,东西宽约5.6公里的环礁,仁爱礁环礁顶部面积51.62km²,礁坪面积21.37km²。
北部礁坪珊瑚生长良好,活珊瑚覆盖度为90%,呈典型的珊瑚林景观,无礁石出露(可能由于环礁北部靠近海谷所致)。西礁坪中南端有两块礁石出露。南礁坪南端有五六块礁石出露,但块体较小。潟湖南端东西两侧各有一块长近3米,宽1.5米,高出礁坪2米多的大礁石。这些礁石由滨珊瑚组成,表面溶蚀强烈。潟湖内北部点礁不发育,水深20m左右;中部测得水深23m,南部水浅,10m左右,点礁不多。潟湖面积30km²,环礁发育指数为0.71。

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1999年5月9日,菲律宾海军一艘破旧的坦克登陆舰57号舰(“马德雷山”号、BRP Sierre Madre (LT-57,这是一艘美国制造的登陆舰)驶往仁爱礁,声称“船底漏水,不得已在仁爱礁西北侧礁坪坐滩”,并派出士兵轮班进驻,图谋“实际控制”。

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2012年4月10日,发生“中菲黄岩岛对峙”,7月11日发生“半月礁中国560舰搁浅事件”,对菲律宾造成重大压力。 菲律宾妄图强化仁爱礁及其它菲占中国南沙岛礁的驻军。因为南沙岛礁不允许维系更多长期驻军,所以仁爱礁上的海军陆战队员没有超过12人,另有数名负责坐滩登陆舰维护的海军技术人员。

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多年来,中国海军及海上执法部门定期巡视仁爱礁,维护主权。
2013年3月6日,中国交通运输部海事局海巡31船对仁爱礁进行海空一体化巡逻。
2013年4月26日,中国外交部发言人华春莹披露被菲律宾侵占的8个南海岛礁具体名称,并没有包括仁爱礁,这进一步表明中国实际控制仁爱礁。
2013年5月9日,菲律宾坐滩仁爱礁的登陆舰有下沉趋势,菲计划派出工兵登礁打桩加固,菲律宾海军派出3艘舰只(一艘PS36孔雀级巡逻舰、一艘PS74驱逐舰和一艘PS71运兵舰), 该行动未能得逞。
2013年5月22日,中国海军对仁爱礁的守卫进行了有效监管。据菲律宾《太阳星报》报道称,5月22日凌晨,菲方通过空中巡逻发现一艘中国军舰、两艘中国海监船出现于仁爱礁,同时还有3艘铁壳渔船和大约10艘小艇。
2013年5月27日,据菲律宾第5电台《Inter Aksyon》报道,为了避免加剧仁爱礁紧张局势,菲律宾政府已决定不采取任何行动。
2014年3月30日,菲律宾向国际仲裁法庭提交长达4000页的诉状,指控中国在南海的九段线违反海洋法公约,宣称菲方对仁爱礁等争议岛屿拥有“唯一主权”。

2014年4月1日,多国记者受菲邀请赴仁爱礁,收到中国移动网络”欢迎来中国”短信

2014年5月3日,菲海军一架“岛民”运输机3日向驻留在仁爱礁一个多月的海军陆战队员空投食品和水等补给以及总参谋长写着“坚持住”字样的便签。
2015年3月11日,菲律宾海军给坐滩仁爱礁的破军舰上的士兵运送补给物品,遭到中国执法船的追逐但并没拦截。菲海军船只最终抵达仁爱礁,为弃舰上的守军送上食物。还送了一把吉他,盼“菲守军,在寂寞与隔离的环境中捍卫仁爱礁”。
2015年7月14日,菲律宾称正对在仁爱礁非法坐滩军舰“维修”加固,把混凝土基础放置在船体内,以稳定船体。
2021年11月18日,中国外交部发言人赵立坚表示,16日晚菲律宾两艘补给船未经中方同意,擅自闯入中国南沙群岛仁爱礁附近海域。中国海警船依法执行公务,维护中国主权和海上秩序。目前仁爱礁海域总体平静,中菲双方就此保持着沟通。

2023年2月13日电 (记者 李京泽)中国外交部发言人汪文斌13日在例行记者会上表示,菲律宾海警船未经中方允许擅自闯入仁爱礁海域,中国海警船依法维护中国主权和海上秩序,现场操作专业、克制。


二、卫星地图上的仁爱礁

为了看更多的内容,我把地图横过来看,可以看到这是一个环形的珊瑚岛礁,由于图商更新的原因,一些地方有些白色块,整体地图是2019年的。

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南北向是这个样子,菲律宾57号舰在环礁的左上方

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继续放大,移动到左上方,可以看到这艘入侵的登陆舰

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继续放大看,是这个样子

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这就是破破烂烂的菲律宾57号坦克登陆舰,左下方有一艘小艇还是浮筒

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近处看就是这个样子(网图)

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在环礁左侧中部有个出入口,可以看到3艘船,这三艘船都带有一艘小艇!

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放大了看是这个样子,可能是在捕鱼的渔船

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在仁爱礁附近捕鱼的中国渔船(网图:https://military.china.com/important/64/20230227/44548481_1.html

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环礁当中也有一艘船,但是没有携带小艇

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因为他的小艇在环礁中执行任务


小结:

马德山号的消亡也就是很快的事情了,希望天鲸号可以尽快在南海修建一个新的岛屿,这样我们在南沙的力量可以进一步增强!


附录1:仁爱礁

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附录2:马德山号原先是美国海军的USS Harnett County (LST-821/AGP-281)号

USS LST-821, renamed USS Harnett County (LST-821/AGP-281), was an LST-542-class tank landing ship built for the United States Navy during World War II. She was named for Harnett County, North Carolina and was the only U.S. Naval vessel to bear the name. She served the United States Navy in World War II and the Vietnam War. She was transferred to South Vietnam’s Republic of Vietnam Navy, which named her RVNS My Tho (HQ-800).

After the Vietnam War, Harnett County was transferred to the Philippine Navy, which named her BRP Sierra Madre (LT-57). In 1999 the Philippine government deliberately had her run aground on Second Thomas Shoal in the Spratly Islands to serve as an outpost of the Philippine Marine Corps to assert Philippine sovereignty in the country’s dispute with China over the ownership of the Spratly Islands. To this day, she still serves that function.

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USS Harnett County (AGP-821) in South Vietnamese waters, c. 1967–1970. Atop her flight deck is a Sikorsky H-34 Choctaw helicopter (left) and a Navy Helicopter Attack (Light) Squadron Three (HAL-3) “Seawolf” UH-1B Huey gunship.

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USS Harnett County (LST-821) in South Vietnamese waters, circa 1966-70. View of Harnett County’s main deck from a UH-1B helicopter of Navy Helicopter Attack (Light) Squadron Three HA(L)-3 Seawolf.

LST-821

LST-821 and YD-33 are aft of USS Achomawi (ATF-148) alongside USS Munsee (ATF-107) at Mare Island Navy Yard, 28 March 1946. Navy Yard Mare Island photo # 1249-46.

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